+380 (50) 309-75-90
+380 (57) 784-05-06
Каталог
 
Продукция / Реле перегрузки ABB


ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ
КЛЕММЫ
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
ЭЛЕКТРОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ И РЕЛЕ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ABB








Реле перегрузки ABB

Тепловые реле перегрузки ABB

Являются экономичным электромеханическим устройством для защиты главной цепи. Они обеспечивают надежную защиту двигателей в случае перегрузки или обрыва фазы. Для прямого пуска двигателя реле объединяются вместе с контакторами серии AF и мини-контакторами.

Тепловые реле перегрузки это трехполюсные реле с биметаллическими отключающими элементами. Ток двигателя, протекая через биметаллические элементы, нагревает их. В случае перегрузки (превышения тока) биметаллические элементы деформаруются в результате нагрева и это приводит к срабатыванию реле и изменению положения выходных контактов (95-96 / 97-98).

Характеристики тепловых реле перегрузки серии TF:

  • Класс расцепления 10
  • Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +60 ° C
  • Пломбировочная крышка для элементов управления
Характеристики тепловых реле перегрузки серии T16:
  • Класс расцепления 10
  • Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +60 ° C
Характеристики тепловых реле перегрузки серии ТА ... DU:
  • Класс расцепления 10А
  • Специальная версия с классом расцепления 20 или 30 *
  • Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +55 ° C
  • Специальные версии, предназначенные для защиты двигателей ЕЕх *
Общая характеристика тепловых реле перегрузки:
  • Ручной или автоматический сброс (по выбору)
  • Механизм свободного расцепления
  • Чувствительность к обрыву фазы в соотв. с IEC/EN60947-4-1
  • Два электрически изолированных вспомогательных контакта - 1 НО + 1 НЗ
  • Функция тестирования
  • Индикация срабатывания на передней панели
  • Температурная компенсация
  • Возможность использования в цепях постоянного и переменного тока *
  • Предназначены для применения в однофазных и трехфазных сетях
  • Все фазы защищены биметаллическим элементом
  • Все винты клемм доступны с фронтальной стороны
Дополнительные аксессуары:
  • Комплекты отдельного монтажа *
  • Соединительные шины *
  • Клеммные крышки *
  • Возможность дистанционного срабатывания и сброса *

* Не для всех моделей

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Электронные реле перегрузки

Электронные реле перегрузки являются хорошей альтернативой тепловых реле перегрузки. Электронное реле перегрузки обеспечивает надежную и быструю защиту для двигателей в случае перегрузки или обрыва фазы. Для прямого пуска двигателя электронные реле объединяются вместе с контакторами серии AF и мини-контакторами.

 

АББ предлагает один из широчайших ассортиментов электронных реле перегрузки на рынке.

Характеристики электронных реле перегрузки:

  • Класс расцепления 10E, 20E, 30E (настраиваемый)
  • Питание от защищаемой цепи
  • Ручной или автоматический сброс (по выбору)
  • Механизм свободного расцепления
  • Чувствительность к обрыву фазы в соотв. с IEC/EN60947-4-1
  • Два электрически изолированных вспомогательных контакта - 1 НО + 1 НЗ
  • Функция тестирования
  • Индикация срабатывания на передней панели
  • Температурная компенсация
  • Температура эксплуатация: -25 ° C ... +70 ° C
  • Все винты клемм доступны с фронтальной стороны
  • Для всех реле EF – пломбируемая крышка для элементов управления
Дополнительные аксессуары:
  • Комплекты отдельного монтажа *
  • Соединительные шины *
  • Клеммные крышки *
* Не для всех моделей

Особенности
Будучи таким же простым в использовании, как и тепловые реле перегрузки и совместимым в применении с обычными двигателями, электронное реле перегрузки выделяет, прежде всего, его широкий диапазон настройки номинального тока и низкое энергопотребление. Электронные реле перегрузки, также как и тепловые, подключаются непосредственно к контакторам.