+380 (50) 309-75-90
+380 (57) 784-05-06
Каталог
 
Продукция / Частотный преобразователь Control Techniques серии Unidrive M600




ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ LEROY SOMER






Частотный преобразователь Control Techniques серии Unidrive M600

Преобразователь частоты Control Techniques серии Unidrive M600 для асинхронных двигателей и двигателей с постоянными магнитами без датчиков обратной связи по скорости

Диапазон мощностей 0.37 кВт ― 1.2 мВт, рабочие напряжения 200В/400В/575В/690В

Гарантия ― 2 года.

M600 обеспечивает повышение производительности оборудования при управлении асинхронными двигателями и двигателями с постоянными магнитами без датчиков. Дополнительный порт энкодера можно использовать для прецизионных систем с замкнутым контуром обратной связи по скорости и для реализации функции цифрового замка/отслеживания частоты. Дополнительные входы-выходы, связь по промышленным сетям fieldbus и опции обратной связи обеспечивают максимальную подключаемость и гибкость системы.

Особенности Unidrive M600
Максимальная производительность благодаря возможности управления всеми возможными типами двигателей переменного тока
Unidrive M600 имеет эффективный алгоритм управления RFC для обеспечения максимальной стабильности и управляемости,
особенно для электродвигателей высокой мощности. Он обеспечивает широкополосный алгоритм управления двигателем с периодом
обновления контура регулятора тока 62,5 мксек и перегрузочной способностью двигателя 200% для тяжелых промышленных систем.
Гибкая интеграция с системами автоматизации
Unidrive M600 имеет три слота для установки дополнительных модулей. Такие коммуникационные модули, модули обратной связи по скорости, расширения входов/ выходов обеспечивают максимальную гибкость и минимизируют размеры шкафа. Модуль SI-Encoder позволяет обеспечить векторное управление в замкнутом контуре для асинхронных двигателей (RFC-A).
Встроенное управление
Unidrive M600 оснащен встроенным ПЛК с функцией реального времени, который можно использовать для базового логического
управления, отслеживания скорости и реализации функции цифрового замка. Для программирования используется открытая
программная среда CODESYS.

Минимальные габариты
Unidrive M600 ― один из самых компактных электроприводов в своем классе для каждого номинала мощности, имеет расширенный набор встроенных функций: возможность автоматизации для простых применений, RS485 и 1 клемма безопасного отключения момента для соответствия стандарту SIL3.
Возможности управления
Программные средства, панели управления и внешние устройства памяти обеспечивают простой и быстрый доступ к функциям
Unidrive M для настройки, контроля и диагностики.
Типовые применения:
Управление скоростью с высоким пусковым моментом для экструдеров, продольных резаков, систем транспортировки материала, компрессоров, промышленных кранов, электроцилиндров для замены гидроприводов, редукторов, намотчиков, подачи полотна,
резки металла

Среда программирования Machine Control Studio — на основе CODESYS
Machine Control Studio ― гибкая и понятная среда для программирования Unidrive M. Это новое программное обеспечение
позволяет программировать встроенный ПЛК Unidrive M600. Machine Control Studio использует CODESYS —открытое программное
обеспечение для программирования, соответствует стандарту IEC 61131-3, что делает его простым для использования и знакомым для всех инженеров по системам управления во всем мире.
Языки программирования:
• Structured Text (ST)
• Function Block Diagram (FBD)
• Structured Function Chart (SFC)
• Ladder Diagram (LD)
• Instruction List (IL)
Также поддерживается:
• Continuous Function Chart (CFC)

Силовая часть Unidrive M
• Простая конфигурация с общей шиной постоянного тока позволяет рекуперировать энергию торможения, снижая энергозатраты и
устраняя внешние компоненты
• Unidrive M может работать в большом диапазоне постоянного напряжения питания, от 24 В до макс. напряжения, позволяя выбрать
оптимальный источник резервного питания
• Низкие потери, КПД до 98%
• Режим ожидания с низким энергопотреблением
• M600 поддерживает управление в разомкнутом контуре для двигателей с постоянными магнитами без датчиков
• Режим активного выпрямления позволяет возвращать тормозную энергию в систему и минимизирует гармонические искажения

Режимы управления двигателем:

1. Векторное управление в разомкнутом контуре или вольт-частотное управление (U/f = const) асинхронными двигателями
Управление ― частотой, скоростью
Режим управления в разомкнутом контуре для асинхронных двигателей. Самая простая конфигурация. U/f-регулирование может использоваться в системе с несколькими двигателями.
2. Векторное управление в разомкнутом контуре для асинхронных двигателей (RFC-A)
Управление ― скоростью, моментом
Векторный режим управления для асинхронных двигателей любой мощности.
3. Управление в разомкнутом контуре для двигателей с постоянными магнитами (RFC-S)
Управление ― скоростью, моментом, положением
Управление в разомкнутом контуре для двигателей с постоянными магнитами. Такой режим обеспечивает высокие динамические характеристики, позволяет использовать более компактные и эффективные двигатели. Режим также поддерживает возможность позиционирования без обратной связи от энкодера.
4. Векторное управление в замкнутом контуре для асинхронных двигателей (RFC-A) – только при использовании модуля SI-Encoder*
Управление ― скоростью, моментом, положением.
Управление скоростью или положением, поддержка широкого ряда устройств обратной связи.
Режим активного выпрямления Active Front End (AFE)
Рекуперация
Режим активного выпрямления Active Front End (AFE) для рекуперации энергии в сеть и снижения нежелательных гармоник.